汽车点火困难是什么原因?打火困难怎么办

汽车打火困难几乎是每个司机全都会遇到的情况,到底汽车点火困难是什么原因?在遇到这类状况时解决办法呢? 下面就和汽修小编一块了解汽车点火困难是什么原因?怎么办。

如果发动机每次启动都超过30秒钟或连续踏启动杆在10次以上才能启动,都属于汽车点火困难


汽车打火困难故障应及时排除,否则,将导致其它零件的损坏。 汽车点火打火困难,通常有如下两类:

1、启动方法不正确,如冷车启动时没关闭阻风门,或没有按下浮子下沉器,使进入气缸内的可燃混合气过稀;热机启动时,关闭了阻风门,或多次按下浮子下沉器,使进入气缸内的可燃混合气过浓,而使火花塞“淹死”,从而导致发动机不能启动。这时应打开阻风门和减压阀,或卸下火花塞,转动发动机,排净气缸内燃油,再重新启动。


汽车点火困难原因排除

如果启动方法正确,但仍不能顺利打火时,通常会存在如下几方面原因:

(1)燃油混合比不对;

(2)可燃混合气过浓;

(3)火花塞无火或火弱;

(4)蓄电池电量不足;

(5)点火时间不对;

(6)气缸压缩压力不足;

(7)排气口和消声器积炭过多或堵死等。



汽车点火困难,一般可按以下顺序检查排除:

1、按一下喇叭,根据喇叭声音大小判断蓄电池电量是否充足。如不充足,则应检查电解液是否足够,蓄电池壳体、板等是否损坏。

2、检查火花塞,根据火花塞火花强弱,判断是点火系统故障还是供油系统故障。点火系统故障还是供油系统故障。点火系统故障一般包括:火花塞脏,高压线断,电容器、二极管、晶体管线路损坏,点火开关、总开关未打开或断路,断点触点间隙不对或表面不平等。

3、拆下火花塞,转动发动机,根据排出气体的干湿及气味,判断是供油系统问题还是点火时间问题。若火花塞干燥,同时转动发动机从火花塞中排出的气味干而无味,则是混合气未进入气缸,应检查油箱开关、输油管和化油器是否堵塞。若从火花塞孔中排出的气体有汽油味,且用白纸靠近火花塞螺孔时,无明显油珠排出,则是混合气体过稀。若火花塞很湿,则是混合气过浓。

4、拆下发动机罩,检查点火时间。若点火时间不对,调整断电器。若点火时间对,则应清洁断电器。

5、装上气缸压力表检查,若压缩压力不小于6.10帕斯卡,则是发动机内部机械故障,如:气缸、曲轴箱各结合处的衬垫破损,曲轴箱油封等漏气,或是紧固螺栓松动。

若压缩压力大于6.10帕斯卡,则检查排气系统是否堵塞。无气缸压力表时,可拆下火花塞,用手指堵住火花塞孔,然后转动发动机,若手指感到有猛烈冲击,同时缸内发出“噗噗”的声响,说明压缩压力较高,曲轴箱密封性良好,若手指无冲击的感觉,转动发动机又感到费劲,说明曲轴箱漏气或活塞环与气缸之间漏气。

6、拆下消声器,若积炭过多,则属排气系统堵塞。

7、检查汽车电瓶是否正常,电压是否够


汽车点火打火困难怎么办?解决方法


一是发动机有积碳、二是水温传感器、进气压力传感器、火花塞存在问题。

第一:电瓶的压差,如果超过两伏,建议更换。

第二:检查火花塞。看它的质量,一般建议三万公里更换。

第三:检查节气门的清洁度。一般拉锁式的建议三万公里清洗一次,电子式的一般建议一万 公里清洗一次。

第四:检查碳罐电磁阀是否很脏,脏的话就清洗干净。

第五: 更换汽油滤清器,有单独在外部可以更换的,还有在邮箱里的,各公司规定更换时间不一。建议一万五更换一次。

第六:最后燃油不好,建议用好一点的机油和汽油,低档车用93号就可以了,现在用90号油的车已经没有了。


好了,今天小编给大家介绍的汽车点火困难是什么原因?打火困难怎么办就到这里了,不知道听了小编的介绍大家对汽车打火困难问题有没有更深一步的了解呢?希望小编的介绍能对大家带来帮助。如果想要了解更多的汽车维修知识,多多来汽车维修技术网,小编在这里等你到来哦!


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