自动变速器油泵的检查维修

自动变速器油泵的检查维修

油泵一旦发生故障会对整个自动变速器液压系统产生影响,而不会单独影响某一挡位的工作。当然,油泵故障对每一挡的影响是不同的,可能对低挡影响大,而对高挡影响小。总的来说,油泵能引起在前进挡和倒挡时,车辆均不能移动;前进挡和倒挡起步无力;自动变速器打滑;叶片泵故障引起自动变速器换挡冲击;异响等故障。下面我们了解一下自动变速器油泵的检查维修。了解油泵损坏形式及原因①油泵齿轮或叶片折断。其原因是有异物进入,疲...
维修自动变速器要注意的事项

维修自动变速器要注意的事项

维修自动变速器相对比较复杂下面的一些注意事项大家要注意①自动变速器发生故障,与发动机、电控系统和自动变速器有关,因此应确认故障在自动变速器内部后,方可对其进行拆卸检修。②举升或支撑车辆,若只需顶起汽车前端或后端,必须用三角木塞住车轮。③拆检电气元件,应先拆下蓄电池负极接线。拆下蓄电池负极接线后,可能导致音响系统、防盗系统等锁死,并可引起某些系统设定参数的消失,因而在断电前必须做好有关记录。汽车维修...
自动变速器无前进档的故障排除方法

自动变速器无前进档的故障排除方法

自动变速器无前进档故障的排除(1)自动变速器无前进档故障现象倒档正常,但在D位时不能行驶;在D位时汽车不能起步,在S、L位(或2、1位)时可以起步。(2)自动变速器无前进档故障原因前进离合器打滑;前进单向超越离合器打滑;前进离合器油路泄漏;选档手柄调整不当。(3)自动变速器无前进档排除方法检查调整选档手柄位置。测量前进档主油路油压。若油压太低(说明主油路油压低),拆检自动变速器,更换前进档油路上各...
变速箱的类型及特点

变速箱的类型及特点

变速箱的类型很多,但变速箱在车辆的行驶中主要起的作用都是一样的,由于构造不一样所以他们有不同的特点,下面我们一起来看一下几种常见的变速箱的类型、变速箱特点和几种变速箱的优缺点。变速箱的作用1.它使汽车能以非常低的稳定车速行驶,而这种低的转速只靠内然机的最低稳定转速是难以达到的。2.变速箱的倒档使汽车可以倒退行驶。3.其空档使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。一、手动变速箱...
自动变速器不能升挡故障诊断维修

自动变速器不能升挡故障诊断维修

自动变速器不能升挡故障现象(1)汽车行驶中自动变速器始终保持在1挡,不能升入2挡和高速挡。(2)行驶中自动变速器可以升入2挡,但不能升入3挡和超速挡。自动变速器不能升挡原因(1)节气门拉索或节气门位置传感器调整不当。(2)调速器有故障。(3)调速器油路严重泄漏。(4)车速传感器有故障。(5)2挡制动器或高挡离合器有故障。(6)换挡阀卡滞。(7)挡位开关有故障。自动变速器不能升挡诊断与维修(1)对于...
自动变速器空档起动开关的检查

自动变速器空档起动开关的检查

发动机应只能在空档(N)和停车档(P)时起动,其他档位时不能起动。若有异常,应调节空档起动开关螺栓和开关电路。自动变速器空档起动开关的检查方法:1)松开空档起动开关螺栓,将换档操纵手柄放到N位置;2)将槽口对准空档基准线,定住位置并拧紧空档起动开关螺栓。 自动变速器 自动变速器检查
自动变速器维修知识10条

自动变速器维修知识10条

1.自动变速器散热器堵塞为什么会造成行驶正常的汽车,一踩制动就熄火? 自动变速器散热器堵塞会导致变矩器锁止离合器和变矩器壳之间没有油,使变矩器始终处于锁止工况。 2.自动变速器换挡阀轻微卡滞会造成什么故障?严重卡滞会造成什么故障? 换挡阀轻微卡滞会造成所负责的挡位发生换挡冲击;严重卡滞会造成所负责的挡位缺挡。 3.自动变速器所有换挡电磁阀都不工作的挡是什么挡? 所有换挡电磁阀都不工作的挡是失效保...
变速机油的检查

变速机油的检查

自动变速器油(AutomaticTransmissionFluid,ATF)是指专用于自动变速器的油液。ATF对自动变速器的工作、使用性能及使用寿命都有非常重要的影响,汽车自动变速器保养的主要内容就是对ATF的检查和更换。ATF液面高度和油液状况应该至少每6个月检查一次。据不完全统计,约70%的变速器故障是由于油液的破坏和氧化有关。变速器油的检查分成两部分:油面和油质的检查。 1.油面的检查油液...
变速箱坏了有什么症状 有下面几个现象就要注意了

变速箱坏了有什么症状 有下面几个现象就要注意了

变速箱坏了有什么症状有下面几个前兆就要注意了 1.汽车变速箱锁档了状况:汽车正常驾驶当中,加油门转速高,不过速度确实慢的,踩刹车速度降到一定情况就不再降了。换到手动挡发觉挂到一个档位就不能再升降档。如此很容易出现事故! 缘由:汽车变速箱输入以及输出信号不太正确,又或是各元件本身又或线路不好所导致,有时候也会让变速箱电脑以及其他系统电脑通信出现了问题所导致! 2.入档然而汽车不动状况:汽车启动以后将...
变速器主要零件的维修检查

变速器主要零件的维修检查

变速器的零件有非常之多,维修起来非常的复杂,下面主要描述变速器主要零件的维修检查步骤方法,不知道如何维修检查变速器的朋友可以参考一下。1.变速器壳及盖变速器壳体维修检查变速器壳体的的主要损伤表现为:壳体的变形、裂纹,定位销孔、轴承孔、螺纹磨损等。(1)变速器壳体不得有裂纹。对受力不大的裂纹,可用环氧树脂粘接或焊接修复。如轴承座孔、定位销孔、螺纹孔等重要部位出现裂纹时必须更换壳体。(2)变速器壳体的...
欢迎大神来回复,君威起亚K3疑难杂症。

欢迎大神来回复,君威起亚K3疑难杂症。

投稿作者:scpanqiang@163.com汽车高速行驶,突然油门没有反应,不同车型还不一样,1、君威,转速下降,感觉无动力,2、起亚K3,转速不变,速度下降,感觉无动力,3、大众,应该是DSG变速箱的问题!以上车型都出现过,重新启动后就没有故障了,一切都好了。请大神来指导啊 君威 疑难杂症
自动变速器升档缓慢的故障排除方法

自动变速器升档缓慢的故障排除方法

自动变速器升档缓慢故障的排除(1)自动变速器升档缓慢故障现象汽车行驶中,升档车速较高,发动机转速也偏高; 升档前必须松开加速踏板才能使自动变速器升入高档。(2)自动变速器升档缓慢故障原因节气门拉线或节气门位置传感器调整不当; 调速器存在故障;输出轴上调速器进出油孔的密封圈损坏;汽车维修 真空式节气门阀推杆调整不当; 两种真空式节气门阀 真空式节气门阀的真空软管或真空膜片漏气; 全液控真空式...
自动变速器控制电路维修解读

自动变速器控制电路维修解读

下面以01M/01N控制电路解读为例●01M/01N自动变速器的控制框架与别的自动变速器相似,系统由三大块组建而成,即传感器、控制器和执行器,传感器主要负责信号的采集,将实时的动态数据源源不断的送入控制器,控制器是整个系统的最终仲裁者,拥有超强的算术运算、逻辑运算及分析判断的能力,将纷杂繁多的各类数据经过慎密精确的程序处理后,以指令的形式传送到终端,使车辆以既定的方式运行,执行器是指令的承受者,将...
变速箱拆装步骤 变速箱的拆卸过程介绍

变速箱拆装步骤 变速箱的拆卸过程介绍

小编下面分享一下变速箱拆装步骤与变速箱的拆卸过程给大家没有拆过变速箱的朋友们参考参考。 变速箱的拆卸(1)拆下传动轴与变速器的连接螺钉,放下传动轴。扭开变速器放油螺钉,将变速器内的齿轮油放入容器内,待放净后扭紧放油螺钉。(2)拆下倒车灯线。(3)拆下驾驶室内变速器盖板。(4)拧下固定搭铁线螺钉,拆下搭铁线。(5)松开离合器分离叉。(6)拆下变速器与飞轮壳的连接螺钉。(7)拧下变速器支撑板固定螺钉...
自动变速器车速不升挡故障(新宝来)

自动变速器车速不升挡故障(新宝来)

自动变速器车速不升挡故障现象一辆新宝来1.8L轿车,行驶里程为78241km,该车较长时间高速行驶过程中,发动机转速突然上升到4000r/min,而车速却约为70km/h。自动变速器车速不升挡原因分析针对此种现象,试车确认此故障是由变速器油温过高(140℃以上)导致的。同时读取变速器控制系统故障码,如下图所示。 可能故障原因如下:◆变速器散热器本身故障。◆变速器油温传感器故障。◆变速器油质脏、流动...
变速器漏油原因有哪些 变速器漏油如何处理方法介绍

变速器漏油原因有哪些 变速器漏油如何处理方法介绍

变速器漏油故障现象: 变速器内的油液从变速器盖,前、后轴承盖或其他部位渗漏出来。 变速器漏油原因有哪些故障原因分析:◆油液加注过多。◆壳体破裂。◆密封衬垫变形或损坏。◆放油螺塞松动或滑扣。◆加油螺塞松动或滑扣。◆变速器的通气孔堵塞,使变速器内压力增加、温度升高,造成各密封部位渗漏。 ◆变速器盖、轴承盖固定螺钉松动。 变速器漏油如何处理变速器漏油诊断与排除:◆检查各紧固螺钉是否松动。若松动,予以紧固...
变速器从车架上拆卸(吊下)步骤

变速器从车架上拆卸(吊下)步骤

之前有介绍过发动机从车架上拆下吊下发动机步骤现在大家在了解一下变速器从车架上拆卸(吊下)步骤,没吊过变速器的朋友赶紧学习了。 变速器拆卸需要的专用工具、操作设备、检测仪器以辅助工具1)1O-222A支撑装置、10-222A/1底座、3282变速器定位件、3282/31调整板、3282/48销(2个)、3282/59定位件、3336变速器悬挂装置、V.A.G1332扭力扳手、V.A.G1383A发动...
自动变速器怎么换油

自动变速器怎么换油

变速箱油用久了就会变黏稠、变黑、有异味,同时导致油耗变大,动力降低,出现机器故障;而且还会由于污油堵住过滤器,供油不足还会烧毁变速箱。所以车主最好定期更换变速箱油,让变速箱的润滑和传力更有效率。下面我们来看看自动变速器如何换油自动变速器如果不做大修,更换自动变速箱油有两种方式:重力换油法:一种是通过重力作用把油放掉,换油率大概40%,其原理和更换机油相同,一个容量8升油的变速箱能换3升到4升;循环...
变速器的装配流程介绍

变速器的装配流程介绍

之前我们了解了变速箱拆装步骤,下面我们再看看变速器的装配方法吧。 变速器总装顺序一般是先装倒挡轴、中间轴,后装一轴和二轴。 (1)安装倒挡轴,轴向间隙不得大于0.03mm。 (2)试装中间轴,将锥齿轮组连同孔内的两组滚针轴承及隔套放入壳体内,穿入中间轴。调整锥形齿轮的轴向间隙,应在0.10~0.35mm范围内。 (3)安装第一轴,先用润滑脂将第二轴前端滚针轴承装在齿轮孔内,并用锁圈锁止;然后把第...
自动变速器中的带式制动器检修

自动变速器中的带式制动器检修

检查制动带是否有破裂、过热、不均匀磨损、表面剥落等情况,如果有任何一种,制动带都应更换。检查制动鼓表面是否有污点、划伤、磨光、变形等缺陷。 制动器装配后要调整工作间隙,原因与离合器间隙的调整是一样的。 方法是:将调整螺钉上的锁紧螺母拧松并退回大约5圈,然后用扭力扳手按规定转矩将调整螺钉拧紧,再按维修手册的要求将调整螺钉退回一定圈数,最后用锁紧螺母紧固。
汽车变速器坏了是什么原因!变速器的耗损分析

汽车变速器坏了是什么原因!变速器的耗损分析

汽车变速器用着用着就坏了,到底是什么原因呢,下面我们一起来分析一下。 变速器零件的主要耗损是各配合副磨损及壳体变形和产生裂纹,这将导致离合器的可靠性下降,产生故障,最终导致汽车变速器“坏”掉。 自动脱挡: 由于相互啮合的滑动齿轮或结合套在传力过程中齿面产生的轴向力大于锁止力(齿面摩擦力+拨叉自锁力),从而将齿轮从啮合状态自动推至空挡位置。 零件磨损与壳体变形——产生轴向力; 齿轮啮合长度不...
用诊断仪进行自动变速器故障诊断方法

用诊断仪进行自动变速器故障诊断方法

汽车电子技术在汽车上的应用越来越广泛,因此,现代汽车在进行电子控制系统设计的同时,也增设了系统故障自诊断功能。本田雅阁汽车自动变速器控制系统故障码的读取步骤是汽车诊断初始屏幕→汽车与系统选择→诊断故障代码。操作流程一般如下: (1)将专用故障诊断仪的插头与汽车上的故障检测插座连接。 (2)打开点火开关,输入汽车的型号和车辆识别码进行工作,如图2-3-4所示。 (3)故障码的读取。进入系统的自诊...
发动机怠速时挂挡易熄火变速器故障维修

发动机怠速时挂挡易熄火变速器故障维修

发动机怠速时挂挡熄火故障现象大众波箱01M/01N为例,当出现发动机怠速运转时,将换挡杆由P或N位换入其他位置。发动机熄火或在行驶过程中踩制动停车发动机熄火,电脑出现DTC1582,,原因可能是发动机怠速转速过低、EV4电磁阀损坏或锁止控制阀发卡.挡位开关故障及转速传感器故障等。凉车挂挡熄火出现故障码 机械锁死 热车挂挡不熄火但上挡粗暴,跑十多分钟一切正常.但第二天又犯同样病.这些都是因为变速器油...
液力自动变速器的工作过程

液力自动变速器的工作过程

根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化自动变换挡位,换挡控制方式是通过机械方式将车速和节气门开度信号两个参数转换成控制油压(控制信号),按照设定的换挡规律,将该油压加到换挡阀的两端,以控制换挡阀的位置,从而改变执行元件(离合器和制动器)的油路。 这样,工作液压油层进入相应的执行元件,使离合器结合或分开、制动器制动或松开、控制行星齿轮变速器的升挡或降挡,从而实现自动换挡。
伊兰特自动变速器档位冲击故障分析

伊兰特自动变速器档位冲击故障分析

故障现象:自动变速器4档冲击(无故障码)一辆伊兰特(自动档自动变速器)当以4档行驶至70~90km/h时,会出现冲击现象。故障检查:首先,对自动变速器电路进行了排查,结果正常。后来在观察解码仪上的数据流时发现,当出现冲击时其锁止离合器滑移量的数值会突然增加,而此时DCC电磁阀的占空比却不变。故障分析:可能是由于自动变速器控制阀卡滞而引起锁止离合器打滑。故障解决:更换变矩器并清洗阀体后,故障排除。
自变速器中的离合器检修

自变速器中的离合器检修

离合器总成分解后要对每个零件进行清洗和检查,如离合器毅、花键毂、离合器片、压盘等是否磨损严重、变形,回位弹簧是否断裂、弹性不足,单向球阀是否密封良好等,必要时更换零部件和总成。 离合器重新装配后要检查离合器的间隙。间隙过大会使换挡滞后、离合器打滑;间隙过小会使得离合器分离不彻底。离合器间隙一般是用塞尺(厚薄规)进行检查。
自动变速器打滑怎么修理

自动变速器打滑怎么修理

自动变速器打滑现象:起步时踩下加速踏板,发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力,发动机转速上升很高。⑴自动变速器打滑故障原因液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重,主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏导致漏油;减振器活塞密封圈损坏导致漏油。⑵自动变速器打滑故障排除方法检查液压油油面高度和油的品质;若液压油变色或有烧焦味,说明离合器或制动器的摩...
自动变速器的分类有哪些

自动变速器的分类有哪些

要维修自动变速器首先要知道自动变速器的类型,下面我们先来了解一下自动变速器的类型不同车型用的自动变速器在形式结构上往往有很大的差异,从不同的角度对自动变速器进行分类.1按汽车驱动方式分类自动变速器按照汽车驱动方式的不同,可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种.这两种自动变速器在结构和布置上有很大的不同.后驱动自动变速器的变矩器和齿轮变速器的输入轴及输出轴在同一轴线上,因此轴向尺寸较大;阀板总...
01M自动变速器结构原理基本知识1

01M自动变速器结构原理基本知识1

图3-1 01M自动变速器结构 1—2、4挡制动器B2 2—倒挡离合器K2 3—1—3挡离合器K1 4—3、4挡离合器K3 5—倒挡制动器B1 6—单向离合器F 7—行星齿轮传动机构 8—滑阀箱 9—液力变矩器 10—锁止离合器(LC)与变矩器 图3-2 01M自动变速器的动力传递 1—差速器主...
自动变速器变速器油液面高度的检查步骤

自动变速器变速器油液面高度的检查步骤

1、将汽车停放在水平地面平整的地方。2、使发动机保持怠速运转一分钟以上,待油温正常。3、拉紧驻车制动器,4、将操纵手柄分别挂入各个档位,然后挂到P档的位置。5、抽出油尺擦干6、重新将油尺插入变速器内(注意:要擦到底)7、抽出油尺,观察液面高度是否符合要求正常的刻度线范围之内。8、调整液面使其处于MIN和MAX之间
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