速腾(1.8T BPL)正时皮带校对方法

速腾(1.8T BPL)正时皮带校对方法

速腾(1.8TBPL)正时系统部件图(图2-1-42) 速腾(1.8TBPL)正时皮带的拆卸(1)旋转发动机曲轴,使曲轴位于1缸上止点位置。如发动机安装在车上,则对齐图2-1-43箭头所示的标记;如发动机已拆下,则使带轮上的标记与皮带下部护罩的标记对齐(图2-1-44中箭头)。(2)拆下曲轴带轮。(3)拆下齿形皮带下部和中部护罩。 (4)标记齿形皮带的转动方向。 (5)将六角扳手插入张紧轮的...
迈腾/高尔夫/朗逸/POLO/速腾/途 安(1.4TSICFB)正时皮带校对方法

迈腾/高尔夫/朗逸/POLO/速腾/途 安(1.4TSICFB)正时皮带校对方法

1.迈腾/高尔夫/朗逸/POLO/速腾/途安(1.4TSICFB)正时链条的拆卸(1)旋出凸轮轴后部端盖的固定螺栓,并取下端盖。(2)拆下1缸的火花塞。(3)如图2-1-49所示,将千分表适配接头拧入火花塞螺纹孔至极限位置。 (4)将带加长件的千分表安装到千分表适配接头中,旋转至极限位置并拧紧夹紧螺母(箭头)。(5)顺时针方向转动曲轴至1缸上止点位置,记下千分表指针的读数位置。 (6)确保凸轮轴上...
速腾(16LBWH)/速腾/迈腾(2.0LBJZ)/宝来(2.0LCEN)正时皮带校对方法

速腾(16LBWH)/速腾/迈腾(2.0LBJZ)/宝来(2.0LCEN)正时皮带校对方法

1.速腾(16LBWH)/速腾/迈腾(2.0LBJZ)/宝来(2.0LCEN)正时皮带的拆卸(1)转动发动机曲轴至1缸上止点位置。(2)凸轮轴正时齿形带轮的标记必须与齿形皮带护罩的箭头对齐,如图2-1-38所示。 (3)标记齿形皮带的传动方向。(4)松开正时皮带张紧轮并取下齿形皮带。 (5)然后将曲轴略微向反方向旋转。 2.速腾(16LBWH)/速腾/迈腾(2.0LBJZ)/宝来(2.0LCEN)...
16款奇瑞瑞虎2.0正时校对方法

16款奇瑞瑞虎2.0正时校对方法

两凸轮轴《进气和排气各有正时记号,注进气有两个,进排凸轮轴有两个记号是在同一平行线上运动的。》在缸盖上《两凸轮轴的齿圈内圆中,靠向中缸也有两记号,用8厘的转嘴刚好可以插进》将凸轮轴上的两记号和缸盖的两个记号对齐后就算可以了。曲轴上可以奇瑞瑞虎采用奇瑞自主研发的ACTCEO发动机,此发动机的对正时特点为对正规定记号后四个活塞为水平位置。凸轮轴对正方法:将气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两...
丰田特锐正时链条校对图

丰田特锐正时链条校对图

丰田 特锐 正时链条校对图
奥迪A1 1.6L TDI发动机正时皮带拆装校对步骤

奥迪A1 1.6L TDI发动机正时皮带拆装校对步骤

奥迪A11.6LTDI发动机正时皮带拆装校对步骤 奥迪A11.6LTDI发动机技术参数 奥迪 奥迪A1 发动机正时皮带拆装
奔驰Smart Fortwo正时校对方法(2011~2012年)

奔驰Smart Fortwo正时校对方法(2011~2012年)

一)检查凸轮轴的基本(正时)位置 (1)拆下气缸盖罩。 (2)分开右后轮。 (3)拆下膨胀夹1,然后拆下护盖2。 (4)通过曲轴带轮的中央螺栓,沿发动机运转方向转动曲轴直到标记可见 (5)使用合适的彩色铅笔将曲轴带轮1上的标记转移至曲轴带轮的前侧。 (6)转动曲轴直到标记与正时箱盖罩上的标记相一致。 (7)用举升机降下车辆。 (8)检查凸轮轴的正时标记:检查凸轮轴调节器上的标记与凸轮轴链轮3上的标...
大众1.4TSI发动机正时校对方法(图解)

大众1.4TSI发动机正时校对方法(图解)

下面小编分享一下大众1.4TSI发动机正时校对方法,大家不知道怎么对的赶紧过来看了。 配气相位的检查步骤1、将千分表VAS6079和适配器T10170安装在1缸安装火花塞的位置(起拔器-T10094A-和火花塞扳手-3122B-)2、旋转曲轴找到1缸上止点3、将T10171(A)插到凸轮轴相应位置4、如无法插到正确位置,进行配气相位调整 配气相位的调整(1) 步骤将千分表适配接头-T101...
奥迪A6 L2016款 2012-2013款 3.0T发动机正时校对方法

奥迪A6 L2016款 2012-2013款 3.0T发动机正时校对方法

在下面的描述中,凸轮轴正时链保留在发动机上。即使你只在一个气缸盖上实施工作,也必须在两个气缸列上均进行以下工作步骤。发动机正时拆卸步骤1.拆卸正时链左侧和右侧盖板。2.拆卸左右侧气缸盖罩。3.拆卸隔音垫。4.按下面方式插入适配接头T40058的导向销:大直径一端指向发动机,小直径一端指向适配接头。5.用适配接头T40058和弯曲的环形扳手沿发动机转动方向将曲轴转动到上止点位置。转动发动机,使左侧(...
帕萨特1.8T CEAA 发动机正时安装图

帕萨特1.8T CEAA 发动机正时安装图

正时链单元拆卸1.用拆卸工具CT10352/1拆下控制阀。控制阀是左旋螺纹。2.旋出螺栓,并取下轴承座。3.用止动工具T10355将减震盘/皮带轮旋转到上止点位置。注意:减震盘/皮带轮上的切口必须与正时链下部盖板的箭头标记相对。凸轮轴上的标记1必须指向上方。 4.拆下正时链下部盖板。5.按压机油泵链条张紧器上的张紧弹簧,并用定位销T40011锁定,拆卸机油泵链条张紧器。6.从曲轴链轮上取下机油泵链...
调整传统点火系统的点火正时方法

调整传统点火系统的点火正时方法

无正时灯调整方法 ①首先将分电器触点间隙按要求调整到合适。 ②找到第1缸压缩上止点位置。取下1缸的高压分线。用火花塞套筒拆下第1缸火花塞,用拇指或布团堵住火花塞孔,然后摇动发动机曲轴。当感到气缸有阻力时,慢慢摇转曲轴,同时观察,使正时记号对正。 ③待上述部位都达到要求后,接通点火开关,松开分电器外壳固定螺钉,转动分电器外壳使断电器触点闭合。然后将分电器再逆向转动,至分电器触点刚刚张开,此一瞬间可看...
奔驰157.276.278发动机正时校对方法

奔驰157.276.278发动机正时校对方法

新款奔驰157.276.278发动机正时校对方法: 高清对正时图片:
途观/CC/迈腾(1.8L/2.0L TSI)正时拆卸与安装方法

途观/CC/迈腾(1.8L/2.0L TSI)正时拆卸与安装方法

途观/CC/迈腾正时系统部件图 1,5,7—螺栓;2—链条张紧器;3—正时链条张紧导轨;4,14—导向螺栓;6—控制阀;8—垫圈;9—轴承座;10—正时链滑轨;11—气缸盖罩;12—凸轮轴正时链条;13—正时链条导轨;15—曲轴链轮;16—锁定片;17—锁块正时链条的拆卸01用专用扳手转动曲轴皮带轮至上止点位置,如下图所示。皮带轮上的切口必须与正时链条下部盖板的箭头标记对齐,凸轮轴上的标记1必须指...
丰田2700 2TR发动机正时链条校对方法(图)

丰田2700 2TR发动机正时链条校对方法(图)

丰田2TR发动机正时分享一下 排气凸轮轴上有色链接对排气轮上点 进气的有色链接对一致。 丰田27002TR发动机正时链条校对图如下: 正时链上有三个带颜色的链片,两边对平衡轴上的记号,中间对曲轴
2016款丰田致炫 威驰 7ZR发动机正时校正图

2016款丰田致炫 威驰 7ZR发动机正时校正图

安装排气凸轮袖正时击轮总成a.检查并确认直消安装在2号凸轮油上◊b.通过对准直消孔和直消,将排气凸轮油正时击轮总成和2号凸轮铀安装在一起。小心:不可强行推入排气凸轮油正时击轮总成。否则直消顶部可能损伤排气凸轮油正时击轮总成的安装表面。c.用螅栓暂时将排气凸轮铀正时击轮总成紧固至2号凸轮抽。d.固定2号凸轮抽的六角部分的同时芫全紧固蠛栓。扭矩:54N*m(551kgf*cm,40ft.*lbf)e....
新凯越轿车1.8L(L75发动机)正时皮带拆装步骤

新凯越轿车1.8L(L75发动机)正时皮带拆装步骤

新凯越汽车1.8L(L75发动机)正时皮带拆装程序正时皮带拆卸过程:1.断开蓄电池负极电缆。2.断开进气温度(IAT)传感器连接器。3.从节气门体上断开空气滤清器出口软管。4.从凸轮轴罩上断开通气管(图1-3-14)。 图1-3-14断开通气管 5.拆卸空气滤清器壳体螺栓(图1-3-15)。 图1-3-15拆卸空气滤清器壳体螺栓 6.拆卸空气滤清器壳体。7.拆卸右前轮。8....
更换1.6L捷达车正时皮带

更换1.6L捷达车正时皮带

大家都知道汽车上是由成千上万的零件组成,这些汽车部件除了要正常保养外,并且还要定时的检查维护或者修理;最近一位车主来保养时,小编发现他车辆跑了快11万公里,正时皮带竟然没有换过,司机说:并不知道正时皮带需要更换,其实,还有很多车主司机不知道汽车正时是需要更换的,小编认为很有必要得跟车主说明一下正时皮带到了一定的公里数是需要更换的。更多请查看发动机皮带多少公里换?发动机皮带损坏原因 就这样经过小编的...
Audi奥迪A4正时校对方法(2005-2008)

Audi奥迪A4正时校对方法(2005-2008)

车型:Audi奥迪A4 年款:2005-2008 拆卸。发动机和变速箱已安装。-排出冷却液-拆卸后部冷却液管。 -拧下冷却液膨胀罐-箭头-.-脱开冷却液膨胀罐下部冷却液不足显示开关-F66-上的电气插头连接。 -将冷却液膨胀罐和连接上的冷却液软管-1-3-置于一侧。 拆卸废气涡轮增压器的隔热板 -拧出螺栓-1-并拔下制动助力器真空泵上的真空软管和管接头。-拧出螺栓-箭头-,取下制动助力器的...
新款桑塔纳1.6 1.4 正时安装方法

新款桑塔纳1.6 1.4 正时安装方法

新款桑塔纳1.61.4正时安装方法 将密封法兰的正面放在安装工具-T10134-上,使定位销-B-装入脉冲信号轮的孔-A-中。 提示 注意’密封法兰要平整地放在装配夹具上。 -在拧紧三个滚花螺钉-A-时将脉冲信号轮-B-(PTFE密封_上为密封唇垫_)压到装配夹具的表面上,使定位销不能丙从脉冲信号轮的孔中滑落。 [|]提示 注意,装配密封法兰时,脉冲信号轮一直固定在装配夹具中。 ...
桑塔纳轿车点火正时的校正步骤

桑塔纳轿车点火正时的校正步骤

校正桑塔纳汽车点火正时的具体步骤如下:01转动曲轴,使1缸活塞位于压缩上止点位置,此时,飞轮上的上止点刻线与变速器观察孔指针对齐;正时带轮上的标记与气门室罩盖底面平齐;机油泵驱动轴端的扁形缺口与曲轴中心线平行。 02将分电器插入安装孔中,并确保分电器下轴与联轴节完全啮合,逆时针转动分电器外壳使转子叶片刚刚进入霍尔元件气隙,固定分电器外壳(正常情况下,分火头应与外壳上方的记号对正)。 03记住分火头...
福田BJ493ZLQ3发动机正时校对方法(图)

福田BJ493ZLQ3发动机正时校对方法(图)

2015款BJ493ZLQ3发动机正时校对方法图: 493ZQ3自动涨紧机构安装操作 第一步盘车对正时 用盘车扳手调整曲轴齿轮的位置,使得曲轴齿轮上的标记在带轮室标记的左侧,保证两者相差半个齿个位置,如下图所示 先将皮带套在凸轮轴皮带轮上,将凸轮轴右下侧的皮带向上弯曲,再将下侧由上到下包住自动涨紧轮,再套在曲轴齿轮上,如图一中红色线条为下侧皮带的缠绕方向。注意:皮带上箭...
奥迪A4L/A6L/Q3/Q5(2.0LTFSI发动机)/A4L(1.8LTFSI发动机)正时校对步骤

奥迪A4L/A6L/Q3/Q5(2.0LTFSI发动机)/A4L(1.8LTFSI发动机)正时校对步骤

1.TFSI发动机正时系统部件图 2.正时链条的拆卸 (1)拆卸凸轮轴正时链条的上盖板。 (2)用拆卸工具沿图2-2-26箭头所示方向拆卸控制阀螺栓(左旋螺纹)。 (3)如图2-2-27所示,拧下轴承桥上的螺栓,取下轴承桥。 (4)如图2-2-28所示,用固定支架将带轮/减振器转到上止点位置。这时,减振器缺口必须对准正时链条下盖板上的箭头标记,凸轮轴正时标记1必须指向上。 (5...
斯柯达野帝1.8T 发动机正时

斯柯达野帝1.8T 发动机正时

斯柯达 发动机正时 野帝
马自达6正时链条对正方法

马自达6正时链条对正方法

马自达6正时链在没有专用工具的情况下,要怎么对?这个你要注意了。稍有不慎就容易出错。下面是我的操作经验,供你参考。 这个发动机所有需要对正时的地方都没有记号,更要命的是没有键。正时点一共4处,2个凸轮轴,曲轴,曲轴皮带轮。 凸轮轴正时点:两个凸轮轴最后面有偏心槽,小面向上,与缸头上平面平行,最好用厚度为5mm的角钢作一个工具。曲轴正时点:要拆下右半轴,机体侧面有一个正时检查孔,要拆下丝堵,做一个...
奔驰A200/奔驰B200(266发动机)正时校对方法(图)

奔驰A200/奔驰B200(266发动机)正时校对方法(图)

奔驰A200/奔驰B200(266发动机)正时校对方法(图)如下:
EA211发动机正时皮带安装及调整(图解)

EA211发动机正时皮带安装及调整(图解)

一、正时皮带的安装1.检查曲轴和凸轮轴的“上止点”位置: ①将凸轮轴锁“T10494”安装在凸轮轴箱上。 ②将固定螺栓-T10340-拧到气缸体上直到不动为止,并拧紧到30。 ③曲轴沿发动机旋转方向转到固定螺栓-T10340-位置=“上止点”位置。 2.更换凸轮轴驱动齿轮螺栓-1、2-,并将其拧上,但不要拧紧。 ①凸轮轴驱动齿轮还要在凸轮轴上转动,但要防止其倾翻。 ②张紧轮的凸耳-箭头所示-必须...
中华骏捷正时校对图

中华骏捷正时校对图

斯柯达昊锐正时校对图

斯柯达昊锐正时校对图

长安汽车DK15正时链条校对方法(图)

长安汽车DK15正时链条校对方法(图)

长安汽车DK15正时链条校对方法如下: 五菱宝骏473一样的差不多。就是三个点对上就可以了 大家可以看到两个凸轮箭头对的链条上的齿和其他的齿颜色是不一样的 底部位置的点对的齿也是不一样的
速腾轿车1.6L发动机正时皮带拆装步骤

速腾轿车1.6L发动机正时皮带拆装步骤

速腾汽车1.6L发动机正时皮带拆装步骤如下 正时皮带拆卸程序:1.拆卸发动机罩。2.拆卸多楔皮带并取下定位心棒T10060A(图2-2-1)。 图2-2-1正时皮带拆装所需专用工具3.将上部软管从冷却液补偿罐上拔下。4.拆卸冷却液均衡器并将其放置在连接软管一侧。5.拆卸正时皮带上部护罩(图2-2-2)。6.在支撑工装10-222A上安装适配接头10-222A-13,并在安装位置支撑住发动机(图2...
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