刹车盘有凹槽怎么处理 刹车盘凹槽需要更换吗

刹车盘有凹槽怎么处理 刹车盘凹槽需要更换吗

经常开车的司机可能会发现车主两个轮子刹车盘上磨出了凹槽,那么问题来了刹车盘有凹槽这个是怎么造成的?刹车盘有凹槽怎么处理?刹车盘凹槽需要更换吗,下面小编给大家介绍一下。 首先车主如果发现刹车盘有凹槽,先刹车盘换过没有有可能是盘的质量问题和刹车片太硬了,还是行驶的时间长了的正常磨损。 刹车盘的刹车片寿命大概就是4万~6万公里,刹车盘稍微长一些,像前轮的刹车盘承受的刹车摩擦力更大,大概是6万~8万公里,...
挂车制动故障诊断

挂车制动故障诊断

1)挂车储气筒不充气如有挂车筒不充气的故障,首先应检查主车至挂车的充气管路有没有气。如充气管路没有气,说明故障在挂车制动控制阀可按下充气管路连接接头的单向阀来检查。如充气管路有气,而主车与挂车连接接头也没有问题,说明故障在挂车上的挂车制动阀,需分别对其行检。 2)挂车没有制动当主车制动时,挂车没有制动,应先检查当主车制动时,挂车制动控制管路有没有气压,这点可以通过用手按下挂车制动控制管路握手接头的...
怎样检查abs系统 ABS的维护与检修方法介绍

怎样检查abs系统 ABS的维护与检修方法介绍

汽车ABS一旦出现故障,需要通过特定的检查和故障诊断来判断其故障的部位,进行必要的调整、修复或换件,直到故障被排除为止,检修中的注意事项和方法如下: (1)ABS系统与常规制动是不可分割的,当制动系统出现故障时,应首先判断是常规制动系统的故障还是ABS系统的故障,不能仅将注意力集中在传感器、电子控制器和压力调节器上。 (2)ABS电控单元对电压、静电非常敏感,稍有不慎就会损坏其中的芯片,造成整个A...
真空助力器检查方法介绍

真空助力器检查方法介绍

真空助力器的检查介绍 (1)将发动机熄火,然后用力踩制动踏板数次,以消除真空助力器内的真空。(2)用适当的力踩制动踏板,并使踏板停留在制动位置上,然后启动发动机。(3)若感觉制动踏板的位置有所下降,说明真空助力器功能正常,否则应检查真空管路或真空助力器。若真空助力器损坏,应更换总成。 2.真空助力器的功能试验(1)踏板行程试验: 在有负压或无负压的情况下,比较踏板的高度。有负压时行程大,无负压...
鼓式制动器结构(图)及各种鼓式制动器的优缺点

鼓式制动器结构(图)及各种鼓式制动器的优缺点

鼓式车轮制动器有内张型和外束型,前者以制动鼓的内圆柱面为工作表面,在汽车上应用广泛。鼓式车轮制动器按张开机构不同又可分为轮缸张开式车轮制动器和凸轮张开式车轮制动器和楔式车轮制动器; 根据制动过程中两制动蹄产生制动力矩的不同,鼓式车轮制动器可分为领从蹄式、双领蹄式、双向双领蹄式、双从蹄式、单向自增力式和双向自增力。下面我们用结构图的形式了解一下鼓式制动器的结构。 1.轮缸张开式车轮制动器 1)...
制动踏板自由行程检查与调整

制动踏板自由行程检查与调整

制动踏板自由行程过大,会减弱制动效果而给行车带来危险,如自由行程过小,会使汽车制动拖滞,造成功率损耗,制动踏板自由行程必须按汽车维护周期,定期检查和调整。如果没有自由行程,踩刹车会很不舒服,甚至可能使车轮自己抱死。踏板自由行程:是为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的。 1)制动踏板自由行程的检查(1)在制动踏板处于释放位置时,用钢尺测量制动踏板端面至驾驶室底板的高度(2)用手压下制动踏板至略...
气压制动传动装置组成

气压制动传动装置组成

气压制动传动装置的组成与布置形式随车型而异,但总的工作原理相同。管路的布置形式也分为单管路和双管路两种。 以解放CA1092型汽车双管路制动传动装置的组成和管路布置为例介绍,它由气源和控制装置两部分组成。气源部分包括空气压缩机、调压装置、双针气压表、储气筒、低压报警开关和安全阀等。控制装置包括制动踏板、制动调节阀等。 气压制动 气压制动传动装置
制动器的维护与制动系统检修项目和注意事项

制动器的维护与制动系统检修项目和注意事项

汽车每次进行二级维护时,都应进行下列有关车轮制动器的作业项目:(1)拆检各车轮制动器,检查制动鼓和制动蹄技术状况。要求制动鼓内圆柱面的圆度误差!圆柱度误差及径向全跳动符合标准'制动鼓、制动蹄和制动蹄衬片不得有裂纹'摩擦片铆钉头的沉入量不得小于0.5mm,摩擦片表面应清洁无油污。(2)检查和润滑制动蹄支撑销,支撑销不得有发卡和锈蚀,制动蹄在支撑销上应转动。(3)凸轮式车轮制动器应紧固制动底板和制动凸...
气压制动系统气源故障诊断

气压制动系统气源故障诊断

气压制动系统气源部分故障1) 系统工作压力过高或过低 系统工作压力过高或过低主要是调压阀的额定压力调整不当所致。只需对调压阀的调整螺栓进行调整即可解决。将调整螺栓向下旋进,工作压力调高,反之工作压力调低。 2) 无调压卸荷功能无调压卸荷功能即调压阀没有调压卸荷功能,随着系统工作,系统气压持续上升,这主要也是调压阀的故障。应检查是否调整螺栓拧的太紧,阀体上进气孔是否被异物或油污。3) 调压阀压力调压...
气压制动传动系统检修

气压制动传动系统检修

气压制动传动系统检修仍然以斯太尔8X4载货汽车为例,简要介绍主要部件的检修。 1 .空压机检修1)拆卸与分解(1)拆卸之前应检查出气阀密封情况。(2)拆下空压机机油的进、出油管接头及气路接头,拆掉支架上的螺栓,将空气机从发动机上来。(3)拆掉缸盖总成,拆开底板,解体活塞连杆组合件时特别注意连杆记号和活塞安装方向。(4) 拆下曲轴及传动齿轮。(5) 拆下活塞销挡圈!压出活塞销。 (6)清洗所有零部件...
ABS系统维修注意事项

ABS系统维修注意事项

汽车ABS系统维修注意事项主要注意下面这些,大家在维修ABS的时候要注意了 01点火开关处于点火位置时,不要拆装系统中的电气元件和线束插头,以免损坏电子控制装置。要拆装系统中的电气元件和线束插头,应先将点火开关断开。02不可向ECU供给过高的电压,否则容易损坏电子控制装置。03注意避免电子控制单元受碰撞和敲击,以避免损坏。04高温环境也容易损坏电子控制装置,所以,在对汽车进行烤漆作业时,应将电子控...
ABS告警灯亮故障排除步骤

ABS告警灯亮故障排除步骤

ABS是制动防抱死系统。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。 ABS故障灯亮的原因主要有以下几个方面: 1、ABS轮速传感器的问题 轮速传感器布置在车轮上,很容易被泥土、泥浆污染,传感器上覆盖大量泥土,会影响到车速信号的传递,ABS电脑无法判断车速信号,就会报警,此时清洁传感器上的脏污,调整传...
ABS偶发性故障诊断维修技巧

ABS偶发性故障诊断维修技巧

(1)判断ABS是否正常工作。ABS的正常工作情况现象系统自检声音启动发动机后,有时会从发动机舱传出类似碰击的声音,这是ABS进行自检的声音,属于正常现象ABS工作时的声音·ABS液压单元内电动机的声音;·与制动踏板振动一起产生的声音;·ABS工作时,因制动面引起悬架押击声或轮胎与地面接触发出吱嘎声注:ABS正常工作时,轮胎仍有可能发出吱嘎声ABS起作用,但制动距离长 在积雪或是沙石路面上,有AB...
液压制动传动装置构造

液压制动传动装置构造

液压制动传动装置与离合器液压操纵装置类似,它是利用特制油液作为介质,将驾驶员施加在制动踏板上的踏板力放大后传至车轮制动器,再将液压力转变为制动蹄张开的机械推力,使车轮制动器产生制动作用。它结构简单,制动滞后时间短,没有摩擦件的影响,制动稳定性好,能适应多种车轮制动器,故多在中小型汽车上被广泛应用。液压传动装置主要部件构造如下1.制动主缸制动主缸能够将制动踏板输入的机械力转换成液压力。制动主缸多为铸...
制动系统警告灯亮(刹车警告灯亮)故障排除

制动系统警告灯亮(刹车警告灯亮)故障排除

制动警告灯亮的原因制动系统警示灯亮通常有两种情况: 手刹没有松开或者是没有松到底(检查手刹);刹车油液位不足(检查刹车油壶液位); 汽车制动系统故障灯经常亮的原因有:1、ABS功能失效;2、刹车片磨损严重,已经失效;3、刹车油不符合要求。制动系统出现异常,表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动器失灵。如果是刹车油不足,可能会影响刹车性能和行驶安全,应当尽早...
前轮制动器(盘式制动器)的拆卸步骤及检修方法

前轮制动器(盘式制动器)的拆卸步骤及检修方法

前轮制动器结构及组成 1—刹车盘定位螺栓;2—制动盘;3—轮毂轴承单元;4—ABS轮速传感器插头;5—挡尘板;6—转向节;7—固定螺栓;8—摩擦片;9—摩擦片位置传感器插头;10—制动托架;11—制动钳总成;12—固定螺栓 前轮制动器的拆卸步骤1:用一字螺丝刀,取下轮胎钢圈护盖。 步骤2:用扭力扳手或随车扳手卸下轮胎紧固螺母,取下轮胎。 步骤3:用举升机将车辆升起,用扳手拆下制动钳与转向节上下的...
驻车制动器的检查与调整方法介绍

驻车制动器的检查与调整方法介绍

GB7258-2004明确规定了机动车的驻车制动性能,如果驻车制动性能达不到规定要求时,要对其进行检查、调整。检查驻车制动器性能的步骤如下:(1)检查连接机构有无变形、松旷。(2)在空载状态下,驻车制动装置应能保证车辆在坡度为20%,轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动的时间不小于5min。(3)拉紧驻车制动器,空车平地用二挡应不能起步。(4)检查驻车制动器操纵杆的...
鼓式制动器检查维修

鼓式制动器检查维修

(1)制动蹄衬片厚度的检查 用卡尺测量制动蹄片的厚度,标准值为5mm,使用极限为2.5mm。其铆钉与摩擦片的表面深度不得小于1mm,以免铆钉头刮伤制动鼓内表面。 (2)制动鼓内孔磨损及尺寸的检查 检查制动鼓内孔有无烧损、刮痕和凹陷,若不能修磨应更换新件。 (3)检查制动鼓内孔尺寸及圆度误差 用卡尺2检查内孔尺寸,标准值为180mm,使用极限为181mm。用工具3测量制动鼓内孔的圆度误差,使用极...
汽车制动系的类型划分

汽车制动系的类型划分

汽车制动系类型 制动系类型有多种分类方法,具体分类如下: (1)制动系按制动力的来源分有人力式、动力式和伺服制动系3类。人力式制动系 人力式制动系是单靠驾驶员施加于制动踏板或手柄上的力作为制动力源的制动系统。其中又分液压式和机械式两种,机械式仅用于驻车制动。 动力式制动系 动力式制动系是利用发动机的动力作为制动力源,并由驾驶员通过踏板或手柄加以控制的制动系统,其中又分气压式、真空液压式、空气液压...
ABS是什么?ABS的组成和工作原理介绍

ABS是什么?ABS的组成和工作原理介绍

ABS是什么?ABS叫汽车制动防抱系统,简称ABS系统。 在车辆紧急制动时,ABS系统能实时控制制动力的大小,使车辆始终保持良好的方向稳定性和可操作性,防止侧滑和跑偏,提高汽车制动时的安全性能。 ABS的组成 ABS系统包括传动液压伺服制动系统和制动主缸、制动轮缸、真空助力器及管路,还包括电子控制单元、传感器、压力调节器、警告灯等。 ABS的工作原理 在汽车制动过程中,车轮转速传感器不断把各个...
ABS电磁阀密封性检查

ABS电磁阀密封性检查

ABS电磁阀密封性检查如下表:
制动系统维护保养内容项目介绍

制动系统维护保养内容项目介绍

很多车主保养时更关心发动机与变速器的状况,常忽视制动系统的养护。往往等到发现制动系统工作不正常才对其进行检查维修。这样很有可能由于突发故障而导致制动失灵酿成事故。对于行驶中的车辆,停不住可比跑不动可怕。因此,只有经常对制动系统进行维护和保养才能保证制动系统的正常工作,进而保证行驶安全。 制动系统需要维护的基本部件项目内容 制动系统需要维护的基本部件有制动片、制动盘还要查看制动液。 (1)制动片维...
刹车片异响原因分析

刹车片异响原因分析

刹车异响是一个让人很头疼的问题,刹车异响原因繁多,不管是新车还是旧车都有可能引发刹车异响,到底为什么会产生刹车片异响呢?下面我们来慢慢了解一下。 制动时,刹车分泵通过刹车片给刹车盘施加一个作用力F,并且使旋转的刹车盘从运动变为静止,这个时候刹车盘与刹车片之间则有一个相对速度V。F×V=震动频率,声音就是由于震动引起的。这里涉及到一个临界值的概念,即当震动的频率高于临界值时,我们就会听见制动产生的异...
制动系统的作用 制动系统的组成介绍

制动系统的作用 制动系统的组成介绍

制动系统的作用介绍 汽车制动系统的功用是按照需要使汽车减速或在最短距离内停车,下坡行驶时保持车速稳定,并且使停驶的汽车可靠驻停。 制动系统的组成介绍 任何制动系统都具有以下四个基本组成部分。 (1)供能装置: 包括供给、调节制动所需能量及改善传能介质状态的各种部件。 (2)控制装置: 包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件。 (3).传动装置: 包括将制动能量传输到制动器的各个部件。 ...
制动系统管路排空气方法

制动系统管路排空气方法

制动系统在检修、更换制动液之后,或拆卸了制动主缸、制动轮缸和油管重新装配后,便会有空气渗入制动系统管路,使制动效能明显降低,因此必须将制动系统内部渗入的空气排除干净。制动系统管路有空气进入的判断第一次踏下制动踏板,软绵无力连续踏数次,制动踏板逐次升高,升高后踏下不动并感到有弹力,则表明制动系统中有空气,容易发生气阻现象,必须对液压传动装置排气。制动系统管路排气排空方法下面以桑塔纳汽车为例介绍液压传...
行车制动是什么意思?驻车制动是什么意思

行车制动是什么意思?驻车制动是什么意思

制动系统有常规制动与辅助制动,常规制动又由行车制动与驻车制动组成。 辅助系统有很多,如ABS、EBD、ASR、TCS等,这些内容我们下次再讲,这次和大家主要聊一聊常规制动,即行车制动与驻车制动。 什么是行车制动行车制动是指在行车过程中,采用行车制动,也就是脚刹。便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车减慢速度或保持不动。 行车制动作用是使行驶中的汽车按驾驶员的需求减速及至停车,按照需要使汽车减速...
刹车跑偏是什么原因 刹车跑偏怎么办

刹车跑偏是什么原因 刹车跑偏怎么办

踩刹车方向老是往右边甩刹车跑偏,刹车单边跑偏一般有下面这几种情况;建议逐项排查处置、原因常见于如下几点:单边制动蹄片磨损或轮毂内圈磨损车轮单边磨损,造成两侧摩擦力不一致车架变形,造成单边受力大承重减震断裂,或者漏油造成重心偏离。刹车没有调好,左右不一造成的单边刹车蹄片的问题是左右一起换直接换掉另一边的刹车分泵坏掉了(只有一边有刹车当然会单边了) 刹车总泵油路分布不均匀,而造成的单边这个最复杂。(需...
制动系统制动主缸的检修

制动系统制动主缸的检修

制动主缸使用后出现故障,一般情况下不需要修理。但若无新件更换,也需要检查修理。 (1) 检查主缸活塞与缸筒之间的间隙若超过规定,或缸筒壁有划痕,必须更换制动缸。(2) 检查进油管接头的螺栓。油管接头必须清洁畅通,螺栓螺纹应完好。(3) 检查出油阀门和弹簧。阀门如有损伤,应更换新件'检查弹簧的自由长度,及弹簧压缩至工作长度所需压力,应与新件比较,如弹力不足,应予以更换,以保证装配后轮缸和管路中应有残...
刹车软 刹车低 刹车无力 制动踏板行程过长原因排除

刹车软 刹车低 刹车无力 制动踏板行程过长原因排除

问题描述:踩刹车软绵绵刹车要踩到很低才有制动力踩刹车踏板要踩到底才能刹车,刹车距离长,这些都是制动踏板行程过长的表现 下面我们来看一下是什么原因引起刹车软刹车低制动踏板行程过长的。 刹车软刹车低制动踏板行程过长可能原因·制动液漏;·常闭阀泄漏;·制动系统中有空气;·制动盘严重磨损·驻车制动调整不当·刹车油管漏;·刹车油泵压力不足;·刹车片表面不平滑;·刹车线调整不到位; ·刹车片过紧,伸缩度不够。...
气压制动传动装置布置形式​与组成

气压制动传动装置布置形式​与组成

气压制动传动装置是利用压缩空气作动力源的动力制动装置,它将发动机带动空气压缩(简称空压机)机所产生的压缩空气的压力转变为机械推力,使车轮产生制动。驾驶员只需按不同的制动强度要求,通过制动踏板操作制动控制阀,释放出不同程度的压缩空气,就可调整气体压力的大小来获得所需的制动力。气压制动传动装置特点是踏板行程较短、操纵轻便、制动强度大;但需要消耗发动机的动力,制动粗暴,结构比较复杂。 一般应用在中、重型...
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